Saint-Raymond, pays de nos racines

	Avant que Saint-Raymond n’existe, le territoire était occupé par la tribu huronne. La partie nord de ce territoire comprenait la seigneurie de Bourg-Louis. La cabane ronde fut érigée à quelques pieds du presbytère actuel.
	Au printemps de 1831, quatre jeunes aventuriers, Joson Déry, Alexis Cayer, Pierre Plamondon et Pierre Duplain, et l’arpenteur Ignace Déry traversent forêts, lacs et rivières pour aboutir au pays dont ils avaient entendu parler par les Hurons. Arrivés sur les lieux, ils se partagent les terres comprises entre la côte de la Grande Ligne jusqu’à celles menant au secteur Chute-Panet.
	Les premiers colons anglais, écossais et irlandais se sont établis au début des années 1830. Ils sont arrivés par voiliers, à Québec, pour ensuite recevoir des lots de terre situés dans la Seigneurie de Bourg-Louis. Ces gens avaient de profondes convictions religieuses. En 1837, ils ont construit la chapelle « Saint-Bartholomew » qui est inaugurée en 1840. Elle est le plus ancien lieu de culte anglican de Portneuf.
	La première église catholique fut construite en 1844, au bord de la rivière Sainte-Anne; elle a été détruite par les flammes le 10 janvier 1858. On la remplace par un édifice de granit. Après une quarantaine d’années, malgré des réaménagements successifs, cette église ne répondra plus aux besoins de la population toujours plus nombreuse.
	Le cimetière, avant son déménagement, faisait partie intégrante du village et il se trouvait à proximité de la chapelle, au bord de la rivière. Le 28 septembre 1844 a lieu le premier enterrement dans le cimetière.
	Le 18 juin 1845, Saint-Raymond est érigée civilement. Les contribuables peuvent donc s’élire un conseil. C’est au sein même de ce groupe d’élus qu’on désigne M. Jacques Labranche comme premier maire. Le premier hôtel de ville a été construit en 1903 et agrandi en 1909, où se trouve aujourd’hui le pont Chalifour.
	Le presbytère est situé à proximité immédiate de l’église. Sa taille et sa richesse sont proportionnelles à sa fonction et à l’aisance des paroissiens. Dans une paroisse de l’importance de Saint-Raymond, le presbytère compte plusieurs pièces. Il devait loger le curé ainsi que ses vicaires, sa ménagère, de même que certains prêtres de passage. Le 10 décembre 1846, le presbytère est construit au prix de 400 louis.
	Le service postal dessert Saint-Raymond depuis 1853. Il était généralement offert dans la maison même du maître de poste. Cette photo montre le bureau de poste, au début du siècle, alors situé dans la maison de Siméon Matte, où se trouve, aujourd’hui, le resto-pub Buffalo.
	La chapelle Saint-Agricole du rang Saguenay fut érigée en 1860. C’est une chapelle de colonisation.
	En 1875, a lieu la construction du premier pont, le « pont rouge », un pont à arches situé au bout de la rue du couvent. C’est une passerelle très solide où on peut traverser avec une voiture à cheval.
	L’inauguration du nouveau pont a lieu le 15 octobre 1889. Ce dernier remplace celui de 1875, qui est vendu à l’encan pour la somme de 46 $ en 1889. Le premier ministre Mercier et le député Tessier sont les invités d’honneur de cette cérémonie. Ce nouveau pont se nomme le pont Tessier.
	Dès 1850 débute l’exploitation forestière. Le flottage du bois d’œuvre se fait sur la rivière Sainte-Anne jusqu’à Sainte-Anne-de-la-Pérade. De là, il est expédié vers Québec par goélettes (macro-inventaire des biens culturels du ministère des Affaires culturelles).
	Train routier traversant le village dans les années 1940
	1. En 1870, débute le système scolaire avec l’école moderne. Seule l’éducation élémentaire était dispensée dans les écoles des rangs et du village. 2. L’augmentation du nombre d’élèves nécessitait maintenant la construction d’écoles destinées à des études plus avancées. Le Couvent des Sœurs de la Charité est érigé en 1896.
	En 1880, la voie ferrée engendra un développement sans précédent de l’industrie forestière. Quelques années seulement après sa construction, apparurent la première usine de pâtes (M. T.-L. Jackson, 1888) et les premières grandes scieries (M. Napoléon Piché, 1890 et 1904). Vers 1900, on relevait l’existence de 21 scieries qui étaient en général de petite envergure. La coupe du bois, la drave et le travail dans les moulins devenaient un nouveau secteur d’activités.
	1897 - Parade de la Saint-Jean-Baptiste
	Le 25 juin 1899, le feu éclate au centre du village. Quarante maisons sont la proie des flammes, 60 familles sont jetées sur le pavé. Cette photo nous montre la rue Saint-Michel après le feu.
	En 1900, le chantier d’une nouvelle église est entrepris au côté sud de la première. Il s’agit d’une œuvre importante du néo-classicisme exécutée par l’architecte de l’hôtel de ville de Québec, Georges-Émile Tanguay qui en a dressé les plans. La première messe fut célébrée en 1902.
	En 1900, la première banque est construite : la Banque du Peuple d’Halifax. Cet édifice est occupé aujourd’hui par la Marquisette.
	En 1901, on construit un « pouvoir électrique » sur la rivière Bras-du-Nord, pouvoir racheté par la municipalité en 1914, puis par le North Shore Power en 1924. On peut encore voir les ruines de ce barrage hydro-électrique à l’endroit connu sous le nom de rapide de la Lumière.
	Le 12 juin 1907, le feu prend d’abord chez M. Siméon Martel sur la rue Saint-Joseph et, poussé par le vent, l’incendie se propage à la maison de M. Napoléon Moisan et aux maisons voisines. Grâce à un travail acharné, les pompiers limitèrent les dégâts, mais 20 maisons furent détruites.
	Le collège Saint-Joseph a été construit en 1908. En 1916, l’établissement compte 182 étudiants. Le 3 octobre 1928, le collège est en flamme; l’incendie détruit les 2 étages supérieurs. En décembre 1933, par un froid sibérien, le feu se déclare à nouveau, ne laissant cette fois qu’un tas de cendres.
	La première automobile de Saint-Raymond a été achetée vers 1912 par M. Hill.
	Une image prise à partir de la côte Joyeuse, en 1940.
	1942 - Vue de l’avenue Saint-Maxime vers le collège.
	En 1947, on construit le cinéma Alouette.
	L’hôpital Sainte-Marie était une maternité privée, qui fut le premier hôpital de Saint-Raymond entre 1955 et 1959. C’était une maison de bois de 2 étages construite à l’endroit où se situe aujourd’hui le stationnement de la pharmacie Lefebvre.
	En 1959, Mgr Bilodeau a le plaisir de procéder à la bénédiction de l’Hôpital Saint-Raymond, qui compte une vingtaine de lits.
	L’école Marguerite d’Youville a été construite en 1960. C’est à cette école que les tout-petits débutent leurs études.
	En 1972, les jeunes accèdent maintenant à leur formation secondaire dans les locaux de l’école secondaire Louis-Jobin.
	En 1974, le Centre de ski municipal de Saint-Raymond ouvre ses portes avec 5 pistes, une remontée mécanique, 64 km de pistes de ski de fond et un chalet de 24 pieds par 23 pieds.
	Grâce à un téléthon, l’aréna est construit en 1975.
	Depuis 1976, le festival de la Grosse Bûche a permis aux Raymondoises et Raymondois de célébrer en offrant une multitude de spectacles et d’activités en plein cœur du mois de juillet.
	Au milieu des années 90, la planche à neige apparaît au centre de ski.
	En 1992, Saint-Raymond célèbre en grand son 150e anniversaire de fondation.
	En 1994, on retire les rails du chemin de fer pour faire place à la piste cyclable Jacques-Cartier - Portneuf.
	La Ville de Saint-Raymond et la Paroisse de Saint-Raymond fusionnent en 1995.
	La glissade sur chambre à air du centre de ski est installée en 1997.
	En 1997, la piste cyclable Jacques-Cartier – Portneuf est enfin prête.